Preisfrage

...aber legal und anständig ist!
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stealers17
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Preisfrage

Beitrag von stealers17 »

Hallo Leute,
ich habe jetzt einen XP gefunden, der mir aus der Ferne (habe ihn noch nicht persönlich in Augenschein nehmen können) schon gut gefällt - Eckdaten:

XP Limited, EZ 7/2001
ca. 90tkm
schwarz, Seitenschweller (Rohre)
Ausstattung ist ansonsten ja bestimmt bekannt
da der vom Händler kommt, ist 12 Mon. GW Garantie dabei
Steuerketten machen angeblich bisher keine Mucken...

Jetzt die Frage: das gute Stück soll 7500€ kosten - was haltet ihr davon, ist das angemessen?

Danke für eure Meinungen..!
Nene

Beitrag von Nene »

Die Preisfrage hast Du Dir ja schon selbst beantwortet, wenn er für Dich nicht interessant wär, dann hätest Du Ihm ja keine Beachtung geschenkt.

Ich persönlich würde da lieber einen älteren nehmen bei dem alles erledigt ist.
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Beitrag von guidolenz123 »

Nene hat geschrieben:Die Preisfrage hast Du Dir ja schon selbst beantwortet, wenn er für Dich nicht interessant wär, dann hätest Du Ihm ja keine Beachtung geschenkt.

Ich persönlich würde da lieber einen älteren nehmen bei dem alles erledigt ist.
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Reiner
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Beitrag von Reiner »

Hallo!
XP's mit einem recht niedrigen Kilometerstand stehen ja auch nicht mehr an jeder Ecke.Der Preis ist Ok,wenn die Garantie auch die Steuerketten mit einschließt,und die Ausstattung deinen Wünschen entspricht.

Gruß Reiner
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laxxx

Beitrag von laxxx »

dann kann man aber auch nur hoffen, dass der schaden innerhalb der gewährleistung oder einer optionalen garantie passiert...und nicht eine woche nach ablauf!!

nach meinen diversen explorern bin ich auch der meinung: lieber einen älteren für weniger geld und dann ordentlich durchreparieren lassen!
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Reiner
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Beitrag von Reiner »

Hallo Markus!
Klar doch,aber es ging sich hier auch um den angesprochenen..... :wink:
Ich kann auch nur jedem empfehlen,einen Wagen vom Thomas zu kaufen,bzw.sich selber,so ich ich es gemacht habe,einen Defekten in Wunschausstattung zuzulegen(was durchaus etwas länger dauern kann),und vom Thomas durchreparieren zu lassen :wink:

Gruß Reiner
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Beitrag von anncarina »

Nene hat geschrieben:Nein, ich bekomme keine Provision!
Stimmt :lol: :lol:
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Geht nicht? Gibt's nicht!
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Nene

Beitrag von Nene »

Reiner hat geschrieben:wenn die Garantie auch die Steuerketten mit einschließt
Gruß Reiner
Die meisten Gebrauchtwagen-Garantien bezahlen Motor/Getriebeteile nur Anteilsmäßig, dies ist abhängig von Alter und/oder Laufleistung.
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Beitrag von anncarina »

Stimmt...die Garantien funktionieren meist so wie beim örtlichen Mitshubishi Jeep Vertragshändler:

Kunde kauft Fiat Multipla JTD ( jaja ich weiss - das war schon der grösste Fehler)

Zahnriemen reisst = Motorschaden

Händler verweist auf die Garantiebedingungen nachdenen bei dieser, doch sehr hohen Laufleistung von 110TKM (Vorher, beim Verkaufsgespräch war natürlich die Rede vom unzerstörbaren Diesel der locker nochmal das doppelte laufen wird) in denen steht das bei dieser KM LAufleistung der Händler 40% der Reparatur zahlen muss und der Kunde einen Eigenanteil von 60%.

Händler lässt das Fahrzeug bei einer Drittfirma reparieren ( für 5500€ )

Händler berechnet dem Kunden einen Eigenanteil von ca 7200€ ( 60% von 12000€) und hat satt verdient obwohl er eigentlich voll haftbar gewesen wäre weil der vorgeschrieben Zahnriemenwechsel nicht gemacht wurde.
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Beitrag von laxxx »

schönen dank auch...und das alles für einen fiat! :sad:
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Beitrag von anncarina »

Hat ja mit dem Auto an sich nichts zu tun. Nur die Praxis find ich zum kotzen
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varacharly
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Beitrag von varacharly »

Tja, da hilft auch der Werkstatttest des ADAC nicht viel.
Gruß
varacharly
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