Explorer4x4.de

...wenn zuerst hinten und dann vorne aktiviert wird, ist deine Schaltung aber kaputt....

Gute Idee

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/fo ... ommend_DES

ähm...

und gibt's noch was zu dem Ex aus der Anzeige zu sagen..?

Hallo zusammen,
Nachdem ich vor einiger Zeit schon mal nach Explorern gesucht habe, fange ich gerade wieder an...und habe gleich mal ne Frage:

Gibt es das Steuerkettenthema bei 2005er Modellen noch und hat zufällig schon einer von euch diesen hier:

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/ford ...

Krass, oder

Ne Antwort auf den ersten Teil wäre schon toll...

Hallo Leute,
nachdem ich schon länger einen Explorer suche, habe ich meine Suche auch auf die Expeditions ausgedehnt. Für die Explorer gibt es ja eine super Checkliste, für die Exped. habe ich sowas leider nicht gefunden - kann ich die quasi übertragen, oder sind hier noch andere Dinge zu beachten ...

Da gibt's noch nicht viel zu füllen. Und ich habe 2 Themen gestartet, weil's 2 Bereiche sind. Danke.

...und hier noch die Frage, wo man ein Spiegelgehäuse (Aussenspiegel Fahrerseite) herbekommt? Läßt sich das ohne großen Aufwand tauschen?

Moin,
(wo) gibt es dieses Teil als Ersatzteil, habt ihr da 'ne Ahnung?
Danke für Tips..!

Hallo Leute,
ich habe jetzt einen XP gefunden, der mir aus der Ferne (habe ihn noch nicht persönlich in Augenschein nehmen können) schon gut gefällt - Eckdaten:

XP Limited, EZ 7/2001
ca. 90tkm
schwarz, Seitenschweller (Rohre)
Ausstattung ist ansonsten ja bestimmt bekannt
da der vom Händler ...

Danke Homer,
die Wahrscheinlichkeiten sind's die ich versuche zu greifen...mir gefallen sowohl der IIer als auch der IIIer, die Grundidee war halt: "kauf' einen jüngeren, der hat später Macken" - und das wollte ich herausfinden...
Die Kölner 4.0er haben (hab' ich das jetzt mal begriffen..?) doch ...

Den Ver gibts doch schon! ;)

Und zum IVer kann ich sagen, dass der ne "Kühlerproblematik" hat!
Und Steuerketten hat er auch! Und der V8 hat ne "Zündkerzenproblematik". Die brechen gerne ab beim Wechseln.
Und was man so liest, gibts noch ne "Radlagerproblematik" sowie ne "ABS-Ring-Problematik ...

Was soll diese unsinnige Diskussion?
Du willst hier den XPII (ab 1996) mit 150.000-200.000 km vergleichen mit dem XP IIIer und IV,die deutlich juenger sind,auch vom Konzept.
Schwaechen stellen sich immer erst im Laufe der Zeit heraus.

Klar, nur der Lauf der Zeit ist ja bei III und IV auch schon ...

..jetzt habe ich hier zum IIIer noch weitere größere Probleme gefunden, als "nur" die Steuerkettenthematik. Läßt sich das tatsächlich so zusammenfassen, daß ein IIer mehr/eher zu empfehlen ist als ein IIIer oder IVer?

Danke..!

Sebi1987 hat geschrieben:Nein.seit diesem Jahr, und dem einstellen des 4.0 hat es ein Ende

http://m.youtube.com/index?desktop_uri=%2F&gl=DE#/home

Yeehaw...