Explorer4x4.de

Super werde ich mal probieren, Danke !

Naja dann wird mir wohl nichts übrig beiben außer die Gelenke einzeln zu überprüfen.

Danke schonmal !

Das Geräusch macht der EX schon seit ich ihn hab. In den 3 Monaten ist es leider nicht besser geworden sondern eher schlechter :D

Ich werde mir die Bremsen mal anschauen denke aber eher es liegt an irgend nem gummilager oder Lenker.

Bevor ich mich totsuche hab ich gedacht ich frag mal hier nach ...

Servus,

leider macht mein Explorer schon wieder (minimale) Probleme :oops: .

Und zwar hatte er dies schon von Anfang an aber mittlerweile nervt es mich echt.

Und zwar; Wenn ich Gas gebe bzw. Bremse "klackt" bzw. "knackt" es und man spürt dieses knacken auch am Lenkrad.
Meiner Meinung nach liegt ...

Suche für meinen Explorer nach langer Überlegung ein gebrauchtes jedoch funktionstüchtiges VTG für einen 1999, 204 PS SOHC

Zurzeit ist ein defektes VTG Nr. 44-05-000-011 XAA verbaut.

Bin für jedes Angebot dankbar.

Wohne in 92224 Amberg, Oberpfalz. Abholung innerhalb 150-200 km möglich alles was ...

Danke für die Infos!

Wolfgang das werd ich am Wochenende mal probieren. Kannst du mir ungefähr erklären wo sich die beiden Sensoren befinden. Habe schon google bemüht doch nichts gefunden

Danke Nochmal !

Danke für die schnellen und hilfreichen antworten.

Denke auch dass es wie beschrieben am VTG selber liegt. Wie gesagt er verspannt ganz deutlich bei Kurvenfahrten, deutlich hörbar bzw spürbar bei langsamen Kurvenfahrten sowie einem engen Radius.

Klar, dass mit dem gebrauchten hab ich ja schon ...

Leider hab ich keine Möglichkeit es anders zu testen da ich keine längeren Strecken mit diesem teilweisen blockieren der Räder fahren will da ich Angst hab, dass komplette Getriebe zu Schrotten.

Leider hab ich keine Möglichkeit es anders zu testen da ich keine längeren Strecken mit diesem teilweisen blockieren der Räder fahren will da ich Angst hab, dass komplette Getriebe zu Schrotten.

Der Feldweg ist ein schotterweg. Ohne die vordere Kardanwelle sind die Reifen bei einem Kickstart klar durchgedreht (natürlich nur hinten) bei eingebauter Kardanwelle ist nichts mehr durchgedreht. Ich bin mir also fast sicher dass es funktioniert

Ich hab mich leider falsch ausgedrückt tut mir leid.
Das ganze oben beschriebene ist im "Auto" Modus. Haber weder auf high noch auf low gestellt

Auf normaler Teerstraße schruppt der Allrad beim Kurven fahren, er verspannt sich. Auf dem Feldweg habe ich den Allrad getestet. Die Reifen gingen selbst bei kickdown nicht durch sondern hatten alle vollen Antrieb und Grip.

Servus,

habe damals meinen Explorer mit fehlender vorderer Kardanwelle gekauft.
Habe mir natürlich schon meinen Teil dabei gedacht, dass da irgendetwas im Argen liegt.

Habe mir eine gebrauchte Kardanwelle gekauft und diese jetzt eingebaut (nachdem ich nach tagelangen Suchen die passenden Schrauben ...

Tut mir Leid dass es so lange gedauert hat.
Hab es leider total verschwitzt !
Aber hier wie versprochen die Bilder zur Betriebsanleitung:

http://up.picr.de/28566172cr.jpg

http://up.picr.de/28566173yj.jpg

http://up.picr.de/28566174gc.jpg

http://up.picr.de/28566175me.jpg

http://up.picr ...

Wenn natürlich Interesse besteht werde ich die Tage die Anleitung abfotografieren und in diesem Thread hochladen :) (Fahrzeug + Anleitung stehen zurzeit in der Werkstatt deswegen ist es jetzt nicht möglich)

Schon sehr komisch dass über diesen Hersteller wirklich alles aus dem Netz verschwunden ist ...